اخبار
مشارکت HII و GDEB توسعه پرینتر سه بعدی در ساخت زیردریایی ها
مگان رابرتز، معاون کیفیت، مهندسی آب، کنترلهای رادیولوژیکی و پشتیبانی ناوگان برای قایق الکتریکی گفت: "تیم های طراحی و مهندسی زیر دریایی ما بر همکاری با شرکای تأمین و ساخت خود برای سرعت بخشیدن به پذیرش فناوریهای نوآورانه متمرکز هستند"
کشتیسازی نیوپورت نیوز (NNS) و جنرال داینامیکس الکتریک بات (GDEB) اعلام کردهاند که این شرکتها تلاشهای خود را برای ادغام پرینت سه بعدی در فرآیند کشتیسازی برای زیردریاییهای هستهای انجام دادهاند.
پرینت قطعات زیر دریایی
HII و GDEB می گویند استفاده از قطعات چاپ شده سه بعدی تایید شده این پتانسیل را دارد که ساخت و تحویل زیردریایی ها را با کاهش زمان تحویل قطعات حیاتی تسریع کند.
این شرکت ها بر روی در دسترس بودن و استقرار آلیاژهای دریایی مانند مس و نیکل تمرکز کرده اند تا جایگزینی برای ریخته گری های مس نیکل سنتی ارائه کنند. اخیراً یک مجموعه تخلیه عرشه مس-نیکل به عنوان کاندیدای راه حل چاپ سه بعدی شناسایی شده است.
پرینت سه بعدی با آلیاژ فلزی
NNS با همکاری با شریک کشتی سازی GDEB و تامین کننده AMMCON بر روی مدل و اثبات مفهوم، یک قطعه تخلیه عرشه مس-نیکل را با استفاده از چاپ سه بعدی با موفقیت ایجاد کرد. AMMCON ماشینکاری و مونتاژ نهایی قطعه را قبل از نصب بر روی زیردریایی کلاس ویرجینیا اوکلاهاما (SSN 802) فراهم می کند تا توسط NNS تحویل داده شود.
دیو بولکار، معاون مهندسی و طراحی NNS گفت: «به عنوان پیشرو در تولید مواد افزودنی برای کشتیسازی، ما به شدت به دنبال فرصتهایی برای یافتن راههایی برای ترکیب این فناوری در جریان اصلی کشتیسازی هستیم.))
قطعات زیر دریایی تولید شده با پرینتر نیکل مس
بولکار ادامه داد: «این پروژه مشترک از مجوزهای نیروی دریایی استفاده میکند که الزامات مربوط به قطعات تولید افزودنی کم خطر را ساده میکند. به دلیل آیندهنگاری و تلاشهای توسعه بلندمدت مهندسان ما، امکان استقرار آلیاژهای دریایی تولید افزودنی برای کشتیسازی وجود دارد.
این اولین تلاشها برای نصب قطعات ساختهشده با مواد افزودنی بر روی زیر دریایی ها، پتانسیل این فناوری را برای کاهش چشمگیر زمان تحویل قطعات حیاتی نشان میدهد، که ما را قادر میسازد زیردریایی های بیشتری را سریعتر تحویل دهیم و از خواستههای ناوگان نیروی دریایی حمایت کنیم.»
